3月20日，现代汽车宣布 Hyundai Blue Prize+ 2025 开启公开招募，欢迎全球范围内关注亚洲背景的新兴策展人面向现代汽车文化中心（北京）提交策展方案。 

Hyundai Blue Prize+ 作为一个探索策展人角色演变的实验室，邀请策展人结合亚洲语境，以无限的视角探索最紧迫的当代议题。策展人在当今不断变化的环境中扮演着重要角色，包括审视当代文化、社会政治和技术变革，促进跨学科对话，并塑造关键话语。

自 2017 年由现代汽车发起以来，Hyundai Blue Prize 曾通过中国的 Hyundai Blue Prize Art + Tech 和韩国的 Hyundai Blue Prize Design 支持新兴策展人。 2025 年，该艺术计划演变为扩大范畴的 Hyundai Blue Prize+ ，超越界限，培养跨学科研究，并促进跨文化对话。

“随着策展实践的演变不断反映当下变化，Hyundai Blue Prize+ 致力于成为一个实验室，鼓励策展人挑战传统，拥抱多元视角，”现代汽车艺术总监崔斗银表示： “我们期待看到新兴策展人如何应对关键议题，并在各学科和社群之间拓展有意义的对话。”

Hyundai Blue Prize+ 2025 将由一个国际评审小组主导，成员包括：约亨·艾森布兰德（Jochen Eisenbrand），维特拉设计博物馆（Vitra Design Museum，魏尔）首席策展人；卡罗尔·K·许（Carol K. Huh），史密森尼学会国立亚洲艺术博物馆（National Museum of Asian Art，Smithsonian Institution，华盛顿特区）当代亚洲艺术副策展人；弗朗西斯·莫里斯（Frances Morris），泰特现代美术馆（Tate Modern，伦敦）前馆长及梨花女子大学（Ewha Womans University，首尔）特聘客座教授；克里斯蒂安妮·保罗（Christiane Paul），惠特尼美国艺术博物馆（Whitney Museum of American Art，纽约）数字艺术策展人；及田霏宇（Philip Tinari）， UCCA 尤伦斯当代艺术中心（UCCA Center for Contemporary Art，北京）馆长。

​申请者需提交一份概述展览内容的策展陈述，拟展出的艺术作品清单、初步的展览设计和预算计划，以及与展览相关的公共项目框架。展览的方案设计应针对现代汽车文化中心二楼的空间展开，并考虑至少 5 至 6 个月的展期。奖项申请对个人策展人或策展团体开放，申请截止日期为 2025 年 6 月 8 日。

在公开征集之后，五位策展人或策展团体将入围最终名单，分别获得与评审团成员的一对一指导机会，参与一次在中国的研究之旅，以及得到 4,000 美元的资助用于深化最终展览提案。从入围选手中将选出两位最终获奖者，获得高达 800,000 人民币（约合 110,000 美元）的展览制作和实施资金，用以在现代汽车文化中心实现其展览方案，以及额外的现场运营、展览推广及宣传支持。 

关于现代汽车的艺术项目

在过去十多年中，现代汽车加深了与全球博物馆和文化机构的合作伙伴关系，包括韩国国立现当代艺术博物馆（MMCA）、泰特美术馆（Tate）、洛杉矶郡艺术博物馆（LACMA）、惠特尼美国艺术博物馆以及威尼斯双年展的韩国馆。最近，现代汽车宣布了 Hyundai Translocal Series，这是一项新的合作关系倡议，旨在促进韩国及全球艺术机构之间的对话和交流。现代汽车的艺术计划还包括公开征集项目，如 VH AWARD、Hyundai Blue Prize+ 和 Artlab Editorial，一个专注于跨国声音的艺术写作数字平台。我们的持续合作致力于拥抱文化景观的复杂性，探索艺术生态系统内外的新思路和新视角。